2012赛季世界一级方程式锦标赛是FIA世界一级方程式锦标赛的第63年,将于2012年3月18日在澳大利亚墨尔本拉响。值得关注的是,在莱科宁签约莲花之后,下赛季将首次有6位世界冠军同场竞技,之前最多的是1970年和2011年的5位。
车手阵容[]
车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 正式车手 | 参赛 | 试车手 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
红牛 | RB8 | 雷诺 | P | 1 | 塞巴斯蒂安·瓦特尔 | 1-8 | 塞巴斯蒂安·布耶米 |
2 | 马克·韦伯 | 1-8 | |||||
迈凯轮 | MP4-27A | 梅赛德斯 | P | 3 | 刘易斯·汉密尔顿 | 1-8 | 加里·帕菲特 奥利弗·特尔维 |
4 | 简森·巴顿 | 1-8 | |||||
法拉利 | F2012 | 法拉利 | P | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 1-8 | 吉安卡洛·费斯切拉 马克·吉尼 大卫·里根 |
6 | 费利佩·马萨 | 1-8 | |||||
梅赛德斯GP | F1 W03 | 梅赛德斯 | P | 7 | 迈克尔·舒马赫 | 1-8 | 山姆·伯德 布兰登·哈特利 |
8 | 尼科·罗斯伯格 | 1-8 | |||||
莲花 | E20 | 雷诺 | P | 9 | 基米·莱科宁 | 1-8 | 杰罗米·丹布罗西奥 |
10 | 罗曼·格罗斯让 | 1-8 | |||||
印度力量 | VJM05 | 梅赛德斯 | P | 11 | 保罗·迪·雷斯塔 | 1-8 | 朱尔斯·比安奇 |
12 | 尼科·霍肯伯格 | 1-8 | |||||
索伯 | C31 | 法拉利 | P | 14 | 小林可梦伟 | 1-8 | 埃斯特班·古铁雷斯 |
15 | 塞吉奥·佩雷兹 | 1-8 | |||||
托罗罗索 | STR7 | 法拉利 | P | 16 | 丹尼尔·里卡多 | 1-8 | 塞巴斯蒂安·布耶米 |
17 | 让·埃里克·维尔格尼 | 1-8 | |||||
威廉姆斯 | FW34 | 雷诺 | P | 18 | 帕斯托·马尔多纳多 | 1-8 | 瓦尔特里·博塔斯 苏西·沃尔夫 |
19 | 布鲁诺·塞纳 | 1-8 | |||||
卡特汉姆 | CT01 | 雷诺 | P | 20 | 海基·科瓦莱宁 | 1-8 | File:Flag of NLD.svg 吉耶多·范·德·加德 亚历山大·罗西 鲁道夫·冈萨雷斯 |
21 | 维塔利·佩特罗夫 | 1-8 | |||||
HRT | F112 | 考斯沃斯 | P | 22 | 佩德罗·德·拉·罗萨 | 1-8 | 丹尼·克洛斯 马青骅 维坦托尼奥·里尤兹 |
23 | 纳兰·卡斯基延 | 1-8 | |||||
玛鲁西亚 | MR01 | 考斯沃斯 | P | 24 | 蒂莫·格洛克 | 1-8 | 玛利亚·德·维罗塔 |
25 | 查尔斯·皮克 | 1-8 |
车队更名[]
2011年11月6日,F1委员会在瑞士日内瓦召开,会议最终同意了三支F1车队提出的更名申请。
车手转会[]
- 基米·莱科宁:File:Flag of WRC.svg WRC → 莲花车队
- 罗曼·格罗斯让:GP2 → 莲花车队
- 丹尼尔·里卡多: HRT车队 → 托罗罗索车队
- 让·埃里克·维尔格尼:雷诺方程式 → 托罗罗索车队
- 佩德罗·德·拉·罗萨: 迈凯轮车队测试车手、 索伯车队 → HRT车队
- 查尔斯·皮克:GP2 → 玛鲁西亚
- 尼科·霍肯伯格: 印度力量车队测试车手 → 印度力量车队
赛程[]
本赛季随着巴林的回归和美国的加入,F1历史上迎来了首个20站分站的赛季。首站比赛将于3月18日在澳大利亚开战,直至11月25日在巴西闭幕,并将出现7个背靠背分站。
轮次 | 大奖赛 | 举办地 | 赛道 | 日期 |
---|---|---|---|---|
1 | 澳大利亚大奖赛 | 墨尔本 | 阿尔伯特公园赛道 | 3月18日 |
2 | 马来西亚大奖赛 | 吉隆坡 | 雪邦国际赛车场 | 3月25日 |
3 | 中国大奖赛 | 上海 | 上海国际赛车场 | 4月15日 |
4 | File:Flag of Bahrain.svg 巴林大奖赛 | 麦纳麦 | File:Flag of Bahrain.svg 萨基尔国际赛车场 | 4月22日 |
5 | 西班牙大奖赛 | 巴塞罗那 | 加泰罗尼亚赛道 | 5月13日 |
6 | 摩纳哥大奖赛 | 摩纳哥 | 摩纳哥街道赛 | 5月27日 |
7 | 加拿大大奖赛 | 蒙特利尔 | 吉尔斯·维伦纽夫赛道 | 6月10日 |
8 | 欧洲大奖赛 | 瓦伦西亚 | 瓦伦西亚街道赛 | 6月24日 |
9 | 英国大奖赛 | 北安普顿 | 银石赛道 | 7月8日 |
10 | 德国大奖赛 | 霍根海姆 | 霍根海姆赛道 | 7月22日 |
11 | 匈牙利大奖赛 | 布达佩斯 | 亨格罗宁赛道 | 7月29日 |
12 | 比利时大奖赛 | 斯帕 | 斯帕赛道 | 9月2日 |
13 | 意大利大奖赛 | 蒙扎 | 蒙扎赛道 | 9月9日 |
14 | 新加坡大奖赛 | 新加坡 | 新加坡街道赛 | 9月23日 |
15 | 日本大奖赛 | 铃鹿 | 铃鹿赛道 | 10月7日 |
16 | File:Flag of Korea.svg 韩国大奖赛 | 灵岩郡 | File:Flag of Korea.svg 韩国国际赛车场 | 10月14日 |
17 | 印度大奖赛 | 新德里 | 佛陀国际赛车场 | 10月28日 |
18 | 阿布扎比大奖赛 | 阿布扎比 | 亚斯码头赛道 | 11月4日 |
19 | 美国大奖赛 | 奥斯汀 | 美国赛道 | 11月18日 |
20 | 巴西大奖赛 | 圣保罗 | 何塞·卡洛斯·佩斯赛道 | 11月25日 |
测试[]
2012赛季F1将有4轮测试,季中测试将首次回归,定于5月1日~3日在意大利穆杰罗赛道举行。
冬季测试[]
- 主条目: 2012赛季F1冬季测试
2012赛季季前测试将有3轮。由于FIA刚刚出台了新规,要求从下赛季开始所有参与测试的赛车必须先通过FIA执行的各项安全碰撞测试,这势必给车队在时间上带来一定的压力。目前MGP车队已经表示首轮测试不会使用2012赛季新车。
轮次 | 国家 | 赛道 | 日期 | 第一名 | 赛车 | 圈速 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | File:ESP.png 西班牙 | 赫雷兹赛道 | 2月7日 | 基米·莱科宁 | 莲花 E20 | 1:19.670 |
2月8日 | 迈克尔·舒马赫 | 梅塞德斯 MGP W02 | 1:18.561 | |||
2月9日 | 尼科·罗斯伯格 | 梅塞德斯 MGP W02 | 1:17.613 | |||
2月10日 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 F2012 | 1:18.877 | |||
2 | File:ESP.png 西班牙 | 加泰罗尼亚赛道 | 2月21日 | 塞巴斯蒂安·瓦特尔 | 红牛-雷诺 RB8 | 1:23.265 |
2月22日 | 尼科·霍肯伯格 | 印度力量-梅赛德斯 VJM05 | 1:22.608 | |||
2月23日 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 FW34 | 1:22.391 | |||
2月24日 | 小林可梦伟 | 索伯-法拉利 C31 | 1:22.312 | |||
3 | File:ESP.png 西班牙 | 加泰罗尼亚赛道 | 3月1日 | 罗曼·格罗斯让 | 莲花-雷诺 E20 | 1:23.252 |
3月2日 | 罗曼·格罗斯让 | 莲花-雷诺 E20 | 1:22.614 | |||
3月3日 | 塞吉奥·佩雷兹 | 索伯-法拉利 C31 | 1:22.094 | |||
3月4日 | 吉米·莱科宁 | 莲花-雷诺 E20 | 1:22.030 |
季中测试[]
- 主条目: 2012赛季F1季中测试
首次回归的季中测试将定于5月1日~3日在意大利的穆杰罗赛道举行。选择穆杰罗有几方面的原因,首先是穆杰罗的赛道的设施优越;第二是赛道的特性对评估空气动力学很有价值,第三,由于归法拉利所有,意大利车队也乐意帮助举办测试,这对于降低车队的开销也是有利的。
轮次 | 国家 | 赛道 | 日期 | 第一名 | 赛车 | 圈速 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | File:ITA.png 意大利 | 穆杰罗赛道 | 5月1日 | 尚未举行 | ||
5月2日 | 尚未举行 | |||||
5月3日 | 尚未举行 |
链接[]
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |